Выбор и корректирование нормативов по ТО и ТР - курсовая работа (Теория) по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • K5 - коэффициент корректирования, учитывающий количественный состав парка (таблица 1.10) .
  • Таблица 1 - Исходные нормативы трудоемкости и периодичности.
  • K1 - коэффициент корректирования, учитывающий категорию эксплуатации (таблица 1.6).
  • K2 - коэффициент корректирования, учитывающий модификацию подвижного состава (таблица 1.7).
  • K3 - коэффициент корректирования, учитывающий природно-климатические условия (таблица 1.8).
  • K4 - коэффициент корректирования, учитывающий пробег автомобиля с начала эксплуатации (таблица 1.9).
  • Таблица 2 - Корректирование пробегов до ТО-1, ТО-2, КР.
  • Выбор метода организации производства на АТП.
  • Выбор режима работы на участке.
  • Где , , - нормативные пробеги до ТО и КР.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные курсовые работы (теория) по транспорту, грузоперевозкам