Основные приборы и механизмы тягового электровоза - практическое задание по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • В тяговом режиме электровоза обмотки возбуждения двигателей соединены последовательно с якорями.
  • Главный переключатель контроллера служит для управления тяговым режимом электровоза.
  • Принципиальные схемы тяговых силовых цепей электровозов выполняют разнесенным способом.
  • Внутри корпуса смонтированы механизмы управления выключателем.
  • Кнопочные выключатели работают в цепях управления электровоза с напряжением 50 В постоянного тока.
  • Диаграммы замыканий и размыканий блок-контактов контроллера на различных электровозах различны.
  • В процессе ведения поезда электровоз работает и в режиме тяги, и в режиме торможения, и на выбеге.
  • Цепи управления выведены в кабину машиниста к пульту и в основном к контроллеру машиниста.
  • Контроллер машиниста состоит из низковольтных аппаратов-в основном кулачковых переключателей.
  • В силовую цепь входят также все устройства, питающиеся от вторичной тяговой обмотки трансформатора.
Читать онлайнСкачать практическое задание

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные практические задания по транспорту, грузоперевозкам