Динамическое торможение электропривода - практическое задание по информатике и телекоммуникациям

 

Тезисы:

  • Динамический торможение двигатель управление.
  • Эта зависимость называется тормозной механической характеристикой электропривода.
  • Тормозное усилие зависит от частоты вращения электродвигателя.
  • Кнопкой с возвратом двигатель подключается к источнику +10 В.
  • При снижении скорости двигателя до заданной величины шунтирование прекращается.
  • Вторая сверху кнопка с возвратом А2 (вход контроллера I2) - для отключения.
  • Аналоговый вход контроллера AI1 подключен к тахогенератору блока А10.
  • Контакт выхода Q1 программируемого контролера А1 подключает двигатель к источнику питания +10 В.
  • В коммутационной программе использованы функции, приведенные в таблице.
  • Это соответствует напряжению 1,00 В на выходе тахогенератора.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

Актуальные практические задания по информатике и телекоммуникациям