Механическое оборудование электровозов - разное по экономике отраслей

 

Тезисы:

  • Электровоз имеет две системы торможения: электрическую и механическую.
  • Такие подвески применяют на тяжелых электровозах.
  • Принципиально схема подвески рамы электровоза выглядит следующим образом.
  • На электровозах устанавливают четыре.
  • Запрещается работа на неисправных электровозах, в том числе при.
  • Распространяется на электровозы сцепным устройством весом до 2 т.).
  • Ускорение поезда - изменение скорости поезда от нуля до некоторого наибольшего значения.
  • Изменение скорости может быть положительным (ускорение) и отрицательным (снижение - торможение) .
  • В них для демпфирования колебаний параллельно рессоре устанавливают демпфер.
  • Основным видом рабочего торможения является электрическое реостатное.
Читать онлайнСкачать работу

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные разные работы по экономике отраслей