Министерство транспорта Российской Федерации

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

Волжская государственная академия водного транспорта

Кафедра эксплуатации судовых энергетических установок

Пояснительная записка

Проектирование и техническая эксплуатация судового вспомогательного энергетического оборудования

Нижний Новгород 2012

Содержание

1. Введение

. Общие характеристики судна-прототипа, его вспомогательных механизмов, систем и устройств

. Оборудование и механизмы судовых устройств

.1 Рулевое устройство

.1.1 Выбор типа рулевого органа, их числа и расположения

.1.2 Определение геометрических характеристик

.1.3 Выбор рулевой машины

.2 Подруливающее устройство

.3 Якорно-швартовное устройство

.3.1 Якорные устройства

3.3.2 Швартовные устройства

3.4 Спасательные устройства

.5 Буксирные устройства

. Оборудование и механизмы общесудовых и специальных систем

.1 Осушительная система

.2 Балластная система

.3 Противопожарные системы

.4 Система водоснабжения

.5 Система сточная и фановая

. Расчёт брашпиля

6. Рекомендации по технической эксплуатации якорного брашпиля

Заключение

Список использованных источников

1. Введение

Целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний, приобретённых при изучение курсов «Гидравлика и гидравлические машины», «Судовое вспомогательное энергетическое оборудование», «Судовые вспомогательные механизмы, устройства и системы».

Курсовой проект состоит из двух частей. В первой части предусматривается определение параметров и подбор оборудования общесудовых систем, а также оборудования и механизмов судовых устройств. Вторая часть проекта включает в себя расчёт и проектирование брашпиля.

2. Общая характеристика судна-прототипа и его вспомогательных механизмов, систем и устройств

Тип судна - сухогрузный теплоход - площадка с деревянным тентом, МО и надстройкой в кормовой части. Проект № Р40.

Назначение судна - перевозка генеральных сыпучих и навалочных грузов, промышленного оборудования и грузов в контейнерах.

Класс Речного Регистра и район плавания - «О», река Лена до бухты Тикси.

Размеры судна габаритные:

длина- 68,42м; ширина- 14,4м.

Водоизмещение судна с грузом 800т и запасами-1159т.

Грузоподъёмность судна- 800т.

Скорость судна:

с полным грузом при осадке 1,55м- 19км/ч

порожнем- 20км/ч

Мест для экипажа- 9

Автономность- 20сут.

Главные двигатели:

Марка- 8NVD36

Количество- 2 (правой и левой модели)

Мощность- 294 кВт

Частота вращения- 500об/мин

Пуск воздухом давлением- 2,94Мпа

Дистанционное управление - механическое

Движители:

Гребной винт

Количество- 2

Диаметр- 1,2м

Число лопастей- 4

Электростанция:

Дизель - генератор- ДГА- 50-9

Дизель- 6412/14

Мощность- 58,8кВт

Генератор - МС94-4

Род тока - переменный

Дизель - генератор - ДГ-12/1-1

Дизель-24 10,5/13

Мощность- 14,7кВт

Генератор - МСА 72-4

Род тока - переменный

Общесудовые системы:

Балластно-осушительная система

Балластный отсек вместимостью- 328м3

Балластно-осушительный насос

Подача- 120м3/ч

Напор - 20м

Осушительный эжектор - водоструйный

Подача- 25м3/ч

Противопожарная система

Система водотушения

Пожарный насос- ЗК-6а

Подача- 30-45м3/ч

Напор- 45-30м

Система водоснабжения