Расчет схем районной электрической сети - онлайн-чтение

 

 


Страница 1 из 5

Казанский Государственный Энергетический Университет



Расчётно-пояснительная записка к курсовому проекту

по дисциплине «Передача и распределение электроэнергии»

РАСЧЕТ СХЕМ РАЙОННОЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СЕТИ



Выполнил: Хусаинов А.Р.

Группа: МЭП-1-07

Приняла: Куракина О. Е.



Казань 2010 г.

Исходные данные


- Масштаб: в 1 клетке -9 км;

- Средний коэффициент мощности на подстанции "А", отн.ед. 0,93;

- Напряжение на шинах подстанции "А", кВ:  ;

- Число часов использования максимальной нагрузки ;

- Максимальная активная нагрузка на подстанции, МВт:, , , , ;

- Коэффициенты мощности нагрузки на подстанциях имеют следующие значения: , , , , .


Выбор номинального напряжения электрической сети


Для выбранного варианта конфигурации электрической сети предварительно определим экономически целесообразное напряжение по формуле.

Для этого необходимо определить длину линии и соответствующие передаваемые мощности:


;

;

;

;

;

;


Рассчитаем перетоки активных мощностей без учета потерь мощности.



По первому закону Кирхгофа определим распределение мощности :



Определим мощности, передаваемые по двухцепным линиям:


Экономически целесообразными напряжениями для соответствующих линий являются:



Исходя из полученных результатов, видно, что выбранная схема электрической сети будет выполняться на напряжение

Длина линий


;

;

;

;

;

;

;


Определяем перетоки мощности:



Экономически целесообразными напряжениями для соответствующих линий являются:


Баланс активной и реактивной мощности в электрической сети


Определим наибольшую суммарную активную мощность, потребляемую в проектируемой сети , :


.


Для дальнейших расчетов определим наибольшую реактивную нагрузку i-го узла  [Мвар] и наибольшую полную нагрузку i-го узла [МВ·А]:

,

,


где Рнб,i – максимальная активная нагрузка i- ого узла.



Так как мы рассматриваем электрическую сеть 110/10 кВ, то  примем равным 1.


.


Суммарную наибольшую реактивную мощность, потребляемую с шин электростанции или районной подстанции, являющихся источниками питания для проектируемой сети, определим по формуле (2.3). Для воздушных линий 110 кВ в первом приближении допускается принимать равными потери и генерации реактивной мощности в линиях, т.е. 0.


Отсюда



Выбор типа, мощности и места установки компенсирующих устройств


Полученное значение суммарной потребляемой реактивной мощности  сравниваем с указанным на проект значением реактивной мощности , которую экономически целесообразно получать из системы в проектируемую сеть.


, (8.3)


где  - коэффициент мощности на подстанции “А”.



При  в проектируемой сети должны быть установлены компенсирующие устройства, суммарная мощность которых определяется по формуле (2.5).

Определим мощность конденсаторных батарей, которые должны быть установлены на каждой подстанции по формулам (2.7) и (2.8).

Так как проектируется сеть 110/10кВ, то базовый экономический коэффициент реактивной мощности

,

,

,

,

.


Таблица 1

№ узла

Количество КУ

Тип КУ

1

4

УКРМ – 10,5 – 3400 У3

2

4

УКРМ – 10,5 – 2500 У3

3

4

УКРМ – 10,5 – 2050 У3

4

4

УКРМ – 10,5 – 1700 У3

5

4

УКРМ – 10,5 – 2950 У3


Определим реактивную мощность, потребляемую в узлах из системы с учетом компенсирующих устройств:


, (8.4)


где Qk,i – мощность конденсаторных батарей, которые должны быть установлены на каждой подстанции, Мвар.

Для 1-го узла:


Полная мощность в узлах с учетом компенсирующих устройств:


, (8.5)


где Qi – реактивная мощность, потребляемая в узлах из системы с учетом компенсирующих устройств, Мвар.



Выбор силовых трансформаторов понизительных подстанций


Количество трансформаторов выбирается с учетом категорийности потребителей по степени надежности. Так как, по условию курсового проекта, на всех подстанциях имеются потребители 1 категории и , то число устанавливаемых трансформаторов должно быть не менее двух.

В соответствии с существующей практикой проектирования и согласно ПУЭ, мощность трансформаторов на понижающих подстанциях рекомендуется выбирать из условия допустимой перегрузки в послеаварийных режимах до 30% в течение 2 часов. По [2, табл. П7] выбираем соответствующие типы трансформатора. Полная мощность

ПС № 1 , поэтому на ПС № 1 необходимо установить два трансформатора мощностью .


Для ПС № 1:

Для ПС № 2:

Для ПС № 3:

Для ПС № 4:

Для ПС № 5:


Результаты выбора трансформаторов приведены в таблице 2.

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные Курсовые работы (Теория) по физике