Введение

Целью данной курсовой работы является разработка вопросов, связанных с производством работ нулевого цикла и монтажных работ при возведении прямоугольной железобетонной двухочковой трубы отверстием 200х200 см. Труба расположена под насыпью железной дороги высотою 13,5 м. Тело насыпи сложено песчаными грунтами. Такие же грунты залегают в основании насыпи.

Производство строительных работ осуществляется в районе умеренного климата в период положительных температур.

1. Составление эскизной схемы сооружения

фундамент строительный монтажный котлован

Выполнение курсовой работы начинаем с составления эскизной схемы сооружения, представляющая собой упрощённое изображение его объёмно-планировочных и конструктивных характеристик. Он даёт чёткое представление о будущем сооружении, служит для определения объёмов строительно-монтажных работ, а также принятия решений по организации и технологии их выполнения. Схема вычерчивается в масштабе 1:50 в соответствии с заданными исходными параметрами. Исходными параметрами для водопропускных труб являются: высота насыпи hн, сечение звена, число очков трубы и размер фундамента.

Определяем длину тела трубы по одной из следующих формул:

при (hн-Dв)<= 6 м

lт=B0+2m1(hн-Dв) - l0; (1)

при 12>=(hн-Dв)>6 м

lт=B0-12 (m2-m1)+2m2(hн-Dв) - l0; (2)

при (hн-Dв)>12 м

lт=B0-12 [2m3 - (m2+m1)]+2m3(hн-Dв) - l0, (3)

где В0 - ширина основной площадки земляного полотна, м;

m1, m2, m3 - показатели крутизны откосов соответственно верхней и нижней части насыпи;

Dв - отверстие прямоугольной трубы, м;

l0 - суммарная длина элементов обоих оголовков, м.

hн = 13,5 м;

Dв = 2 м;

hн-Dв = 13,5-2 = 11,5 м;

< 11,5 м < 12 м;

lт = 6,6-12 (1,5-1,5)+2 (13,5-2) - 5 = 30,1 (м).

Полученную величину lт округляем до ближайшего целого метра, т.к. длина звеньев трубы равна 1,0 м (швы не учитываем).

lт = 30 м.

Определяем полную длину трубы

Lтр = lт + l0; (4)

Lтр = 30+5 = 35 (м).

По длине трубы её фундамент разбиваем на секции. Их число определяем наличием вертикальных деформационных швов, которые устраиваются между оголовком и телом трубы и далее через 3 звена.

Трубу по длине делим на конструктивные части:

• входной (выходной) оголовок, включающий бетонный лоток, откосные крылья и звенья оголовка с фундаментом;
• тело трубы с разбивкой его секции из трёх или двух звеньев по длине с соответствующей фундаментной частью.

Конструктивная схема трубы приведена на листе №1.

2. Подготовка строительной площадки

Поверхность площадки очищаем от растительного грунта и планируем бульдозером за 3 прохода по одному следу. Расчищаем русло со стороны выходного оголовка, а с нагорной стороны на расстояние не менее 1,5 м от контура котлована устраиваем водоотводную канаву или обвалование для перехвата поверхностных вод. Объём подготовительных работ определяется проектом и зависит от рельефа местности.

3. Разбивочные работы

До начала строительства проектная организация должна закрепить в натуре и сдать по акту строительной организации в присутствии заказчика точку пересечения осей трассы и трубы, не менее двух створных столбов с каждой стороны дороги, закрепляющих продольную ось трубы, и высотный репер.

При разбивке расстояние между закрепляющими столбами промеряем стальной лентой или рулеткой не менее двух раз и теодолитом промеряем угол между осями. Схема закрепления месторасположения трубы на трассе приведена на рис. 1.

Рисунок 1 - Схема закрепления местоположения трубы на трассе:

- выносимые столбы (колья); 2 - точка и сторожок с надписью «ось», «пикет» и «плюс»; 3 - репер

Рисунок 2 - Схема разбивки котлована трубы:

- выносные столбы; 2 - обноска из брусьев или досок; 3 - котлован; 4 - гвоздь; 5 - свая обноски

Промерами от оси трубы намечаем контур котлована и обозначаем его колышками.

На расстоянии не менее 1 м от контура котлована устраиваем обноску из досок или брусьев и на ней закрепляем положение элементов трубы (рис. 2). Обноску по возможности заглубляем в землю для предохранения от повреждения бульдозером или экскаватором.

По ходу работы проверяем положение оси трубы и положение контура котлована под оголовки и звенья трубы.