Свечи и автомобиль - доклад по истории техники

 

Тезисы:

  • При замене свечей каждый может провести блиц-анализ своего автомобиля.
  • Неисправная или неподходящая свеча может повлиять и на продолжительность жизни всего мотора...
  • Для любой свечи зажигания основными параметрами считаются калильное число, диаметр и длина резьбы.
  • Информация об этих величинах всегда зашифрована в маркировке свечи.
  • Юбка изолятора нормально работающей свечи нагревается до 600-800 градусов.
  • В результате свечи просто выходят из строя.
  • Изолятор "снежно-белой" окраски - свеча работает в предельно допустимом тепловом режиме.
  • Возможно, что свеча слишком "горячая" для вашего двигателя.
  • Новый тип (долгоиграющих) свечей оснащается двумя, тремя или четырьмя боковыми электродами.
  • Неверно полагать, что такие свечи в момент зажигания образуют нечто большее, чем обычную искру.
Читать онлайнСкачать доклад

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные доклады по истории техники