Характеристика преобразователей. Кузов и рама вагона - контрольная работа по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • Основным элементом кузова является рама.
  • Технические характеристики преобразователей 1ПВ-6У1 и НВП-44/38.
  • Рама моторного вагона.
  • На электропоезде ЭТ2М установлен преобразователь НВП-44/38, на остальных электропоездах - 1ПВ-6У1.
  • Четыре лапы остова служат для подвески двигателя под вагоном.
  • На шкворневой балке имеется устройство, соединяющее раму кузова с тележкой.
  • Через шкворни передаются от тележек на кузов силы тяги и торможения.
  • Оконные коробки (стеклопакеты) крепят к вертикальным стойкам боковых стен кузова.
  • Нижняя часть створки скользит по угольнику, прикрепленному к полу вагона.
  • Для подъема на крышу на моторных вагонах имеются складные лестницы, запертые замками.
Читать онлайнСкачать контрольную работу

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные контрольные работы по транспорту, грузоперевозкам