Проект транспортної системи шахти "Добропільська" - курсовая работа (Теория) по транспорту, грузоперевозкам

Тезисы:

Основные положения по проектированию подземного транс- порта новых и действующих угольных шахт.
Проектирование транспортных систем энергоемких произ- водств.
Це ствердження справедливо для шахт, що розробляють пласти потужністю до 1 м.
За реальними даними шахти: uовдоп = 178,6 т/зміна; uпвдоп = 18,4т/зміна.
У розглянутому проекті рух проводиться без закріплення поїзда за локомотивами.
Гірничому диспетчерові на поверхні підкоряється змінний гірничий майстер транспорту в шахті.
Загальні Відомості Про Шахту.
До курсового проекту з дисципліни.
Де kn - коефіцієнт часу надходження від одного очисного вибою на транспортну систему.
Установлена потужність привода конвеєра Ny=220кВт, приймальна здатність Qк.пр. =16,5 м3/хв.