Рабочие процессы, конструкция и основы расчёта тепловых двигателей и энергетических установок - курсовая работа (Теория) по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • В соответствии с исходными данными за основу для выбора прототипа будет принят бензиновый двигатель.
  • Обоснование и выбор параметров рабочего цикла ДВС.
  • Расчёт параметров рабочего цикла, индикаторных и эффективных показателей двигателя.
  • Согласно исходных данных в качестве прототипа для расчёта выбираем двигатель Opel X12XE.
  • Крутящий момент двигателя, Нм при 5600 об/мин:110.
  • Двигатель OPEL Х12ХЕ выполняет экологические нормативы ЕВРО-2 и отличается надежностью.
  • Согласно [1, с. 6] коэффициент избытка воздуха ?=0,85…1,1 - для карбюраторных двигателей.
  • Согласно [1, с. 7] коэффициент остаточных газов ?г=0,02…0,06 - для четырёхтактных двигателей.
  • Согласно [1, с. 8] коэффициент полноты диаграммы ?=0,92…0,96 для четырёхтактных двигателей.
  • Согласно [1, с. 9] для карбюраторных двигателей ?н=0,7…0,85.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

Актуальные курсовые работы (теория) по транспорту, грузоперевозкам