Ремонт и дефектация коленчатого вала - курсовая работа (Теория) по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • На текущем ремонте коренные подшипники коленчатого вала дизеля разбирают.
  • При повороте коленчатого вала на 180° палец выталкивает вкладыш из постели.
  • Проверяют провисание коленчатого вала.
  • Соосность валов дизеля проверяют через один ТР-1 и при нормальном провисании коленчатого вала.
  • При повороте коленчатого вала через каждые 90° контролируют толщину пакета муфты.
  • Отклонение по индикатору не должно превышать 0,15 мм на полный поворот коленчатого вала.
  • Разбирают шатунные подшипники коленчатого вала и проверяют их состояние.
  • Натяг вкладышей подшипников коленчатого вала проверяют по возвышению над постелью.
  • Окончательную пришабровку производят по краске по эталону или по шейке коленчатого вала.
  • Характеристика работ при техническом обслуживания и текущих ремонтах коленчатых валов.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные курсовые работы (теория) по транспорту, грузоперевозкам