Розрахунок дизельного двигуна MaK 6M32 - курсовая работа (Теория) по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • Системи змащення дизельних двигунів можуть бути з сухим та мокрим картером.
  • Поряд з позитивними якостями двигуни внутрішнього згоряння фірми MaK мають і низку недоліків.
  • Тиск масла в системі 0,3-0,5 МПа, а на окремих ділянках і вище, в залежності від типу двигуна.
  • Її використовують у головних і допоміжних двигунах всіх типів.
  • Питома витрата циркуляційного масла залежить від типу і потужності двигуна.
  • Питома витрата масла в головних турбінних двигунах не перевищує 0,06-0,07 г / (кВт/год) .
  • Видача масла головних і допоміжних двигунів здійснюється маслоперекачуючим насосом.
  • Иванов Б.Н., Пономаренко В.М. "Эксплуатация судовых дизельных установок".
  • Де 42700 кДж/кг - теплота згоряння дизельного палива.
  • Безперервну подачу масла до двигунів.
Читать онлайнСкачать курсовую работу (теория)

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные курсовые работы (теория) по транспорту, грузоперевозкам