Автоматический контроль технического состояния подвижного состава - курсовая работа (Теория) по информатике и телекоммуникациям

 

Тезисы:

  • 2Бурченков, В.В. Автоматизация контроля технического состояния подвижного состава: учеб.-метод.
  • 1Автоматизированная система контроля подвижного состава АСК ПС. Руководство по эксплуатации.
  • Средняя частота изменения состояния устройств для одного АРМа составляет 10 за 1 минуту.
  • Дорога автоматизированный контроль технический.
  • Все устройства контроля оборудованы световыми указателями наличия неисправных вагонов.
  • В состав участка дороги Брест - Барановичи - Лунинец входят 22 действующие станций.
  • Допускается установка средств контроля перед станциями, не имеющими осмотрщиков вагонов.
  • В среднем на один поезд контроллер формирует три пакета.
  • Длина данных в пакете составляет 60 символов.
  • Выдачи результата контроля на экран монитора.
Читать онлайнСкачать курсовую работу (теория)

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные курсовые работы (теория) по информатике и телекоммуникациям