Исследование математической модели сцепного устройства тракторного поезда - курсовая работа (Теория) по программному обеспечению, программированию

 

Тезисы:

  • Где Ksz - коэффициент демпфирования сцепного устройства тракторного поезда.
  • Одним из основных компонентов системы проектирования в этом случае становится математическая модель.
  • Рассчитать значение функций перемещения, скорости и ускорения тракторного поезда при торможении.
  • Рассчитать усилие в тягово-сцепном устройстве трактора, построить график полученной функции.
  • На рисунке 2.3 показаны силы, действующие на тракторный поезд при его движении.
  • Т.о. построение математической модели процесса позволяет понять его суть и его физический смысл.
  • При помощи функции linfit найдем нелинейную характеристику упругого элемента сцепного устройства.
  • После чего строим график зависимости перемещения сцепного устройства от времени.
  • Тарасик В.П. Математическое моделирование технических систем.
  • M - масса тракторного поезда, которая на протяжении всего решения данной задачи остается постоянной.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные курсовые работы (теория) по программному обеспечению, программированию