Поршень - разное по экономике отраслей
Тезисы:
- Юбка поршня состоит из бобышек б и направляющей части.
- Легирование никелем, хромом, магнием повышает жаропрочность и твердость конструкции.
- Заготовки поршней из алюминиевых сплавов получают путем отливки в кокиль или горячей штамповкой.
- Кованые поршни пока используются реже, чем литые.
- При этом важными являются комплексные характеристики материала, а не только отдельные его свойства.
- В первом случае применяются эвтектические силумины типа 4Л25 (11-13% Si) и заэвтектические.
- В составных поршнях для изготовления головки применяют жаростойкие стали типа 2ОХЗМВФ.
- Головку 1 и юбку 2. Головка включает днище З, огневой (жаровой) 4 и уплотняющий 5 пояса.
- В них вводят различные легирующие добавки.
- Которые наилучшим образом отвечают требованиям, предъявляемым к материалам поршневой группы.
Похожие работы:
Предметы
Все предметы »
Актуальные разные работы по экономике отраслей
- Генри Форд и его Автомобиль
46 Кб, 11 стр
54
- Дипломная работа по парикмахерскому делу
84 Кб, 101 стр
52
- Диагностический участок автомобилей (ПАЗ-672, ГАЗ-52, ГАЗ-53)
128 Кб, 39 стр
48
- Минский метрополитен
10 Мб, 25 стр
41
- Спектры. Спектральный анализ
16 Кб, 6 стр
29
- Расчет зануления двигателя
84 Кб, 26 стр
29
- Транспортная логистика
30 Кб, 10 стр
27
- Автомобильная империя Генри Форда
18 Кб, 11 стр
22
- Автомобиль и его строение
63 Кб, 43 стр
21
- Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания (спр...
51 Кб, 21 стр
13
- Показать еще »