Техническое описание дизеля М756 - разное по экономике отраслей

 

Тезисы:

  • Дизель М756В имеет упругую связь в соединении регулятора с рейкой топливного насоса (рис. 27а) .
  • Подробное изложение смазки отдельных узлов дизеля дано в тексте при описании конструкция.
  • Основные узлы дизеля.
  • Восемь этих шпилек установлены в картер дизеля, а остальные - в верхней части фланца картера носка.
  • Лапы предназначены для установки дизеля на раму.
  • Со штуцером 32 соединяется трубка слива масла из головки моноблока дизеля.
  • Передней частью дизеля, от которой начинается нумерация рабочих цилиндров, является сторона передач.
  • Система смазки подшипников циркуляционная под давлением,- общая с системой смазки дизеля.
  • Из масляной камеры (полости В) турбокомпрессора масло сливается в картер дизеля самотеком.
  • Торцовым фланцем Б кронштейн крепится к картеру дизеля.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные разные работы по экономике отраслей