Конструкция и ремонт рессорного подвешивания - реферат по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • При текущем ремонте рессорное подвешивание подвергается наиболее полной разборке.
  • Назначение, конструкция рессорного подвешивания.
  • Рессорное подвешивание его разбирают в ходе демонтажа тележки электровоза.
  • Детали рессорного подвешивания обычно обмывают в моечной машине в месте с рамой тележки.
  • Окончательно регулируют рессорное подвешивание после подкатки тележки под электровоз.
  • Текущий ремонт ТР-3.
  • Этот ремонт наиболее сложный и трудоёмкий из всех видов ремонта.
  • Кроме того, в подвешивании кузова применены маятниковые листовые рессоры.
  • Проверяют износы опорных поверхностей ножек и гнёзд, рессорных стоек.
  • При наличии трещин рессорные стойки заменяют.

 

 

Похожие работы:

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные рефераты по транспорту, грузоперевозкам