Назначение и устройство верхнего строения пути железной дороги - диплом по транспорту, грузоперевозкам

 

Тезисы:

  • Назначение и устройство верхнего строения пути (ВСП).
  • Нормальный тип верхнего строения пути имеет грузонапряженность до 25 млн.т. км/в год.
  • Рельсовые скрепления - ДО, КД и Д4 относится к нормальному типу верхнего строения пути.
  • Верхнее строение пути: 1-рельсы; 2- шпалы; 3- балластный слой.
  • Первая в России рельсовая дорога с паровой тягой была построена в 1832г.
  • Официальное открытие Царскосельской железной дороги длиной 25км состоялось в 1837г.
  • В день открытия Царскосельской железной дороги 30 октября (11 ноября) 1837г.
  • В передовых же странах Европы и Америки интенсивно развивалось строительство железных дорог.
  • На дороге были построены 34 станции.
  • Так начала работать первая русская магистраль, являющаяся частью Октябрьской железной дороги.
Читать онлайнСкачать диплом

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные дипломы по транспорту, грузоперевозкам