Автомобильное сцепление - разное по экономике отраслей

 

Тезисы:

  • Вилки выключения сцепления.
  • Пробуксовка ремней при переключении заменяла действие механизма сцепления.
  • Конструктивно сцепление с диафрагменной пружиной выполнено в виде двух неразборных узлов.
  • Легковые автомобили имеют гидравлический или механический тросовый привод выключения сцепления.
  • Полноту выключения сцепления можно проверить следующим образом.
  • Характерным признаком неисправности сцепления является также неплавное его включение.
  • Иногда при включении или выключении сцепления слышен шум в сцеплении.
  • В процессе работы сцепления за счет износа дисков сцепления этот размер увеличивается.
  • 1-нажимная пружина, 2-кожух сцепления, 3-нажимной диск, 4- промежуточное кольцо.
  • Снятие наружного рычага вала выключения сцепления.
Читать онлайнСкачать работу

 

 

Похожие работы:

Еще похожие работы

Предметы

Все предметы »

 

 

Актуальные разные работы по экономике отраслей